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| 03/07/2007 Le train du puy de Dôme (1907-1925)
Connue et fréquentée depuis l'Antiquité, la célèbre montagne clermontoise est devenue, après 1850, un terrain de conquête en tout genre : voyageurs, scientifiques puis touristes amoureux de sensations fortes et de panoramas inoubliables, y affluent.
Avec la construction de l'Observatoire et la découverte du temple de Mercure, la fréquentation ne cesse de s'accroître : il devient alors urgent de faciliter l'accès au sommet. Si les projets sont nombreux et les discussions passionnées, c'est le chemin de fer -alors à son apogée- qui occupe dans presque toutes les demandes de concession, une place de choix.
Panneaux illustrés, objets archéologiques, affiches et tableaux, vidéo et diaporama, retracent cette épopée de la conquête ferroviaire du dôme et ses véritables performances techniques : | Quote: | - le projet retenu (celui de Claret et du système Hanscotte), - le déroulement du chantier et les techniques mises en œuvre, - le matériel roulant et ses caractéristiques, - l'exploitation de la ligne, - sans oublier les hommes du train : ingénieurs, entrepreneurs, terrassiers, hommes du ballast et personnel de la compagnie.
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Las, son succès fut de courte durée : l'héroïque petit train ne put rivaliser avec l'automobile qui le supplanta dès 1926. Mais par un retournement dont l'histoire est prodigue, le train pourrait bien redevenir d'actualité…

Le train du puy de Dôme (1907-1925). Du lundi 2 juillet au dimanche 16 septembre 2007
Hôtel du département - Cour d'honneur René-Cassin 24, rue Saint-Esprit - 63000 Clermont-Ferrand
Entrée libre et gratuite :
| Quote: | - du lundi au vendredi : 10h30-12h30 et 13h30-18h - le samedi : 14h-18h.
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il y a aussi l'agenda départemental http://www.puydedome.com/Agenda-1071.html?1=1 _________________ ADTC Est Parisien, association d'usagers des transports http://www.trains-de-jardin.net/forum/viewtopic.php?f=36&t=1111 |